MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Qualité Californie Conforme CARB Pot catalytique à ajustement direct 447242

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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow, conforme à la norme CARB et au grade Californie 447242. Grâce à des caractéristiques telles qu'un tube cintré par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, vous pouvez installer ce convertisseur vous-même facilement avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D 3 lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être certain que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 447242 comprend (1) joint de bride, (1) collier Torca. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États soumis aux restrictions CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

Been driving with it for two months now and the check engine light hasn't come back once, which is exactly what I needed for CA smog. The corrosion-resistant shell is a nice peace of mind too since I'm near the coast and everything rusts out here.

Michael C. ★★★★★

Bolted it on in my driveway and the fit was spot-on for my truck. The mandrel-bent tubing makes for a clean exhaust note, and two thousand miles later the CARB compliance hasn't thrown any codes.

Violet J. ★★★★★

Check engine light stayed off through two smog checks and the mandrel-bent tubing slipped right into place with zero cutting. Corrosion resistance looks solid so far, and it’s been quiet too. Exactly what I needed.