MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-2002 Mercedes-Benz SL600 6.0L California Grade CARB Conforme Pot catalytique adaptable direct 4481172

MagnaFlow 1996-2002 Mercedes-Benz SL600 6.0L California Grade CARB Conforme Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 4481172. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux Mercedes-Benz SL600 6.0L des années 1996-2002. Le pack MagnaFlow 4481172 comprend (2) colliers Torca et (2) écrous. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par la CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

The mandrel-bent tubing really woke up the exhaust flow on my SL600, and the CARB compliance means no hassle with smog checks. Install was straightforward and the check engine light has stayed off since day one.

Samuel H. ★★★★★

I was worried about CARB compliance in my state, but this converter slipped right into place on my SL600 without any fabrication needed. The corrosion-resistant tubing gives me confidence it will last, and the check engine light has stayed off for two weeks now.

Owen D. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow on my 2001 SL600, and the CARB compliance means I passed smog without any hassle. Installation was straightforward, and it's been running perfectly for about 500 miles now.