MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-1997 Volvo 850 2.3L Grade Californie Conforme CARB Pot Catalytique à Montage Direct 4481281

MagnaFlow 1996-1997 Volvo 850 2.3L Grade Californie Conforme CARB Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 4481281. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être certain que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 1996-1997 Volvo 850 2.3L. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin d'être utilisée légalement en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules listés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, no wrestling or extra parts needed. My 850 passed the smog test on the first run and the check engine light hasn't flickered once since.

Ellie T. ★★★★★

I was dreading the smog check but this converter slipped right into place and the check engine light stayed off through the whole test. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the old crushed pipe I pulled off, and the corrosion-resistant shell should hold up to our salty winters.

Andrew ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a noticeable improvement in throttle response, and it passed California smog with no issues. My check engine light has stayed off for three weeks now, so I’m pretty relieved about that.