MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2000 Chevrolet Cavalier 2.2L / 1999-2000 Pontiac Sunfire 2.2L California Grade CARB Compliant Pot catalytique à ajustement direct

MagnaFlow 1999-2000 Chevrolet Cavalier 2.2L / 1999-2000 Pontiac Sunfire 2.2L - Main image
$732.36 $1077 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 4481473. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Chevrolet Cavalier 1999-2000 2.2L et à la Pontiac Sunfire 1999-2000 2.2L. MagnaFlow 4481473 comprend (2) joints toriques plats, (1) bouchon de port O2, (1) collier Torca. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules listés.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Julian I. ★★★★★

Bolted right up to my 2000 Cavalier with no issues, and the mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the old crushed pipe. The check engine light stayed off after install, exactly what I needed to pass smog.

Ryan ★★★★★

My mechanic warned me about fitment issues with aftermarket cats, but this bolted right up to the factory hangers on my Sunfire—no welding, no headaches, and the check engine light cleared itself after about 20 miles of driving. Corrosion resistance was a big deal for me living in the rust belt, and

Eli P. ★★★★☆

The mandrel-bent tubing feels like a real upgrade from the old pipe, and it kept my engine light off after I replaced the rusty original. Fit was pretty straightforward, though I wish the included gasket was a bit thicker to seal perfectly.