MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1997-2001 Honda CR-V 2.0L Grade Californie Conforme CARB Pot catalytique à ajustement direct 4481617

MagnaFlow 1997-2001 Honda CR-V 2.0L Grade Californie Conforme CARB Pot - Main image
$607.6 $980 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 4481617. Avec des caractéristiques telles qu'un tube cintré à mandrin à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Honda CR-V 1997-2001 avec moteur 2.0L. MagnaFlow 4481617 comprend (1) joint de bague écrasable, (1) joint beignet et s'interchange avec les pièces d'origine 18160-P3F-A00, 18160-P3F-A10, 18160-P3F-A20. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Matthew ★★★★★

The CARB compliance sticker made the smog test a breeze, no hassle at the DMV this time. Fits perfectly on my CR-V's stock hangers, and the mandrel-bent tubing keeps the exhaust note clean without any drone on the highway.

Zoe ★★★★★

I was dreading the smog check all year, but this direct-fit unit slid right into place on my '99 CR-V and the check engine light stayed off with no extra welding needed. The mandrel-bent tubing is a nice touch, feels like a solid factory piece rather than some cheap aftermarket job.

Claire J. ★★★★★

My mechanic installed this on my 2001 CR-V and the check engine light has stayed off for two weeks now. The direct-fit design made installation straightforward and the mandrel-bent tubing gives it a solid feel.