MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2000 Honda Civic 1.6L California Grade CARB Conforme Convertisseur Catalytique à Montage Direct 4481630

MagnaFlow 1999-2000 Honda Civic 1.6L California Grade CARB Conforme - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme à la norme CARB 4481630. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Honda Civic 1999-2000 1.6L. MagnaFlow 4481630 comprend (1) joint de bague d'écrasement, (1) joint donut et est interchangeable avec les pièces d'origine 18160-P2P-A00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel X. ★★★★★

My check engine light went off immediately after installing this, and the direct-fit design made it a straightforward swap. I appreciate that it's CARB compliant for California smog, and the whole process took under an hour with basic tools.

Sebastian ★★★★★

The mandrel-bent tubing fit perfectly under my 2000 Civic without any modifications needed. Exhaust note settled into a clean, mellow tone after about 50 miles of driving.

Ruby ★★★★★

The check engine light finally went off after swapping this in, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the stock mounts. It’s been three weeks of daily driving and zero codes, so the CARB compliance is doing exactly what it promised.