MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2004 Ford Escape 2.0L / 2001-2004 Mazda Tribute 2.0L California Grade Pot catalytique à ajustement direct conforme CARB 452360

MagnaFlow 2001-2004 Ford Escape 2.0L / 2001-2004 Mazda Tribute 2.0L California - Main image
$699.35 $985 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme à la norme CARB 452360. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés sur mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2001-2004 Ford Escape 2.0L & 2001-2004 Mazda Tribute 2.0L. MagnaFlow 452360 comprend (1) joint torique plat, (7) boulons, (5) écrous et s'échange avec les pièces d'origine YF11-20-500F, YF20-20-500E, YF20-20-500F, YF20-20-500G. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Adam ★★★★★

Bolt pattern lined up perfectly with my 2003 Escape's existing mounts, and the mandrel-bent tubing gave me noticeably smoother flow on the highway. No more check engine light since installation.

Kevin ★★★★★

I swapped out the old clogged converter on my Tribute, and the direct-fit design saved me hours of welding time. The check engine light stayed off after installation, which was my main concern.

George U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a much smoother exhaust flow than I expected, and it’s held up perfectly against the salt on winter roads. My Escape’s check engine light has stayed off since install, and it fits exactly like the factory unit did.