MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2003 BMW 525i 2.5L / 2001-2003 BMW 530i 3.0L California Grade Conforme CARB Catalyseur de collecteur Direct-Fit 452430

MagnaFlow 2001-2003 BMW 525i 2.5L / 2001-2003 BMW 530i 3.0L California Grade - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique d'échappement à montage direct MagnaFlow California Grade, conforme à la norme CARB. Grâce à des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, vous pouvez installer ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à montage direct est conçu pour s'adapter aux BMW 2001-2003 525i 2.5L et 2001-2003 BMW 530i 3.0L. Le kit MagnaFlow 452430 comprend (2) joints de bride, (2) rondelles plates, (2) boulons, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 18 40 7 507 347, 18 40 7 508 805, 18 40 7 514 498. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par la CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Aurora ★★★★★

Check engine light went off right after install on my 530i, and the direct-fit design made the swap way less painful than I braced for. The mandrel-bent tubing looks clean under the car, and I'm glad it's CARB legal so I don't have to worry about smog here. Only gripe is the price stings a bit, but

William ★★★★★

The mandrel-bent tubing looks like it flows better than the stock pipes, and after installation my engine light stayed off. Bolted up perfectly to my 530i, no fitment issues at all.

Emma E. ★★★★★

The CARB compliance was a relief for smog check worries, and the direct-fit design eliminated any guesswork during installation. Bolted right up to my 530i and the check engine light stayed off.