MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2002 Mercedes-Benz E430 Base 4.3L Pot catalytique adaptable conforme CARB Grade Californie 454038

MagnaFlow 2001-2002 Mercedes-Benz E430 Base 4.3L Pot catalytique adaptable - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme à la norme CARB 454038. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la 2001-2002 Mercedes-Benz E430 Base 4.3L. Le kit MagnaFlow 454038 comprend (2) rondelles plates, (1) collier Torca, (2) boulons, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 210 490 83 20, 210 490 83 20 27, 210 490 83 20 80. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Brian I. ★★★★★

I was worried about the install, but the direct-fit design made it a breeze on my E430. The check engine light stayed off after the swap, which is a huge relief.

Matthew Y. ★★★★★

The CARB compliance was exactly what I needed to pass smog here in California without any hassle. Bolted right up to the factory hangers and the check engine light has stayed off for two weeks now.

Brian E. ★★★★★

The check engine light finally went off after months of chasing codes, and the direct-fit design made swapping it in my 4.3L a straightforward afternoon job. The mandrel-bent tubing feels solid and the welds look clean, so I’m hoping this holds up for the long haul.