MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Dodge Dakota 4.7L / 2004 Dodge Dakota 3.7L Qualité Californie Conforme CARB Pot catalytique adaptable direct 4551027

MagnaFlow 2004 Dodge Dakota 4.7L / 2004 Dodge Dakota 3.7L Qualité Californie - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme à la norme CARB 4551027. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans nécessité de coupe ou de soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2004 Dodge Dakota 4.7L & 2004 Dodge Dakota 3.7L. MagnaFlow 4551027 comprend (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 5202 1978AA, 5202 1978AB. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules listés.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Grace D. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this direct-fit unit made installation a breeze, and my Dakota's check engine light has stayed off ever since. It fits perfectly on my 2004 4.7L, and the corrosion resistance is a nice bonus for our salty winters.

Leo Y. ★★★★★

Swapped out the old converter on my 2004 Dakota 4.7L, and the mandrel-bent tubing made installation a breeze—no check engine light since.

Eva ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Dakota, and the corrosion-resistant finish looks like it'll hold up well. Engine light stayed off after the swap, just as promised.