MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2005 Buick Rendezvous 3.4L / 2004-2005 Pontiac Aztek 3.4L Pot catalytique à ajustement direct conforme CARB Grade Californie 4551038

MagnaFlow 2004-2005 Buick Rendezvous 3.4L / 2004-2005 Pontiac Aztek 3.4L Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 4551038. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2004-2005 Buick Rendezvous 3.4L & 2004-2005 Pontiac Aztek 3.4L. MagnaFlow 4551038 comprend (1) joint de bague de compression, (1) joint de bride, (1) collier Torca. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules listés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ella Q. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really made a difference in gas flow, and the CARB compliance gave me peace of mind for California smog checks. It bolted right up to my Rendezvous without any cutting or welding needed. So far the check engine light has stayed off, which is exactly what I needed.

Julian ★★★★★

My check engine light finally went off after I bolted this in, and the direct-fit design meant zero cutting or welding on my Aztek. The mandrel-bent tubing looks like it flows way better than that crushed stock pipe ever did.

Ella ★★★★★

Took about two hours to swap out the old one, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the existing exhaust. The check engine light stayed off after a week of commuting, which is exactly what I needed for passing smog here.