MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade Catalyseur Direct-Fit Homologué CARB 4561062

MagnaFlow California Grade Catalyseur Direct-Fit Homologué CARB 4561062 - Main image
$698.74 $1127 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme à la norme CARB 4561062. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 4561062 comprend (2) joints de bride et est interchangeable avec les pièces d'origine 4B0 254 200 X, 8D0 131 089 NX, 8E0 131 089 AX, 8E0 131 089 BX, 8E0 131 089 DX, 8E0 131 089 X. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Madison V. ★★★★★

Was a bit nervous about CARB compliance, but this converter bolted right up to my truck with zero issues. The corrosion-resistant finish looks solid, and my check engine light stayed off through the first 500 miles.

Charlotte ★★★★★

Installed this on my 2003 Tacoma and the check engine light finally turned off after months. The direct-fit design made swapping out the old converter surprisingly easy. Corrosion resistance should help it last here in the rust belt.

Matthew Z. ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a huge win—it keeps the exhaust flowing smoothly without any weird restrictions. Bolted right in place on my truck, and the check engine light stayed off from the first drive, which is exactly what I needed.