MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003 Toyota Camry 2.4L / 2003 Toyota Solara 2.4L California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 457166

MagnaFlow 2003 Toyota Camry 2.4L / 2003 Toyota Solara 2.4L California Grade - Main image
$722.24 $976 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 457166. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la 2003 Toyota Camry 2.4L & 2003 Toyota Solara 2.4L. MagnaFlow 457166 est interchangeable avec les pièces d'origine 17410-0H020, 17410-0H090, 17410-0H150, 17410-0H160, 17410-28290, 17410-28291, 17410-28450. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États soumis aux restrictions CARB, pour les véhicules listés.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★

Check engine light stayed off through two smog checks since I installed it, and the fit was spot-on for my 2003 Camry’s exhaust hangers. The corrosion-resistant finish is a nice touch given our salty winter roads.

Michael ★★★★★

Bolted right on without any cutting or welding, and the check engine light stayed off through the first month of stop-and-go driving. The mandrel-bent tubing keeps the flow smooth, and the whole thing feels solid enough to outlast the car.

Thomas J. ★★★★☆

The mandrel-bent tubing feels like quality steel, and the direct-fit design saved me a trip to the muffler shop. Took about two hours in my driveway with basic tools, though the heat shield bolts were stubborn. Check engine light stayed off after reset, so no complaints there.