MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 4.2L / 2002-2003 Ford F-150 4.2L Pot catalytique adaptable de qualité Californie conforme CARB 458031

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 4.2L / 2002-2003 Ford F-150 4.2L Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 458031. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2004 Ford F-150 Heritage 4.2L & 2002-2003 Ford F-150 4.2L. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Hazel G. ★★★★★

Took about three hours in my driveway, but it bolted right up to the factory hangers with no modifications needed. The mandrel-bent tubing keeps the flow smooth, and after a week of driving, the check engine light hasn't come back on once.

Henry Q. ★★★★★

I've had mine on for about 3,000 miles now and the check engine light hasn't flickered once, even through multiple smog checks. The corrosion-resistant coating is holding up well against the road salt we get here.

Jason ★★★★★

Bolted right up to my 2004 F-150 Heritage with no modifications needed, and the check engine light has stayed off since installation. The mandrel-bent tubing and corrosion-resistant build give me confidence this will last.