MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Dodge Ram 1500 3.7L / 2004 Dodge Ram 1500 4.7L Qualité Californie Conforme CARB Pot Catalytique à Ajustement Direct 4651610

MagnaFlow 2004 Dodge Ram 1500 3.7L / 2004 Dodge Ram 1500 4.7L Qualité - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade, conforme à la norme CARB 4651610. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2004 Dodge Ram 1500 3.7L & 2004 Dodge Ram 1500 4.7L. MagnaFlow 4651610 comprend (1) collier de serrage et est interchangeable avec les pièces d'origine 5536 6326AA, 5536 6326AB, 5536 6326AC. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Hannah ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much smoother than I expected on my 4.7L Ram. It's been a week and the CEL hasn't come back once. Solid fix for a California truck.

Steven K. ★★★★★

Finally got the check engine light to stay off after swapping out my old clogged converter, and the direct-fit design made it a breeze. The corrosion-resistant body gives me peace of mind, especially since I drive in the rust belt.

Edward X. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it’s nice having a converter that doesn’t trigger the check engine light. This one bolted right up to my Ram’s 4.7L with no extra adapters needed. Feels solidly built and corrosion-resistant.