MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Chevrolet S10 4.3L / 2000-2003 GMC Sonoma 4.3L Grade OEM Fédéral / Conforme EPA Pot catalytique à ajustement direct 49110

MagnaFlow 2000-2003 Chevrolet S10 4.3L / 2000-2003 GMC Sonoma 4.3L Grade OEM - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique adaptable direct MagnaFlow OEM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 49110. Avec des caractéristiques telles qu'un tube cintré à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique adaptable direct est conçu pour s'adapter à la Chevrolet S10 4.3L de 2000 à 2003 et à la GMC Sonoma 4.3L de 2000 à 2003. MagnaFlow 49110 comprend (1) joint de bride, (2) joints toriques, (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 15744824. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral avec OBDII et les systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Evelyn H. ★★★★★

The corrosion resistance on this converter is exactly what I needed for my S10 living in the salt belt. Check engine light stayed off after installation, which was straightforward with the direct-fit design.

Sofia L. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made the installation line up perfectly with my 2001 Sonoma's factory hangers, and the check engine light stayed off after the first drive. Fit and finish are solid for the price.

Joshua A. ★★★★★

Installed this on my 2003 S10 with the 4.3L and was pleasantly surprised by how well the mandrel-bent tubing lined up with the existing exhaust—no struggling to get it to fit. The check engine light has been off for a week now after it was driving me crazy before.