MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2006 Acura RSX Base 2.0L / 2002-2005 Honda Civic 2.0L Catalyseur direct de qualité OEM conforme Federal / EPA 49142

MagnaFlow 2002-2006 Acura RSX Base 2.0L / 2002-2005 Honda Civic 2.0L Catalyseur - Main image
$402.57 $639 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 49142. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés au mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2002-2006 Acura RSX Base 2.0L & 2002-2005 Honda Civic 2.0L. Le pack MagnaFlow 49142 comprend (1) joint de bague d'écrasement, (1) joint donut et est interchangeable avec les pièces d'origine 18160-PND-A00, 18160-PND-S00, 18160-PNF-A00, 18160-PNF-A01. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joshua S. ★★★★★

The corrosion resistance is exactly what I needed for this region's humid garage life—it's been three months and still looks like new. Bolted up without a hitch to my stock Civic, and the check engine light hasn't flickered once since.

Sofia S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my RSX’s check engine light hasn’t come on once since I swapped it in. Fitment was spot-on for a direct replacement, even after three years of New England salt.

Carter R. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation straightforward, and the check engine light has stayed off since day one. Feels solid and the corrosion resistance gives me peace of mind for the long haul. Exactly what my RSX needed.