MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal / conforme EPA 49165

Pot catalytique Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal / conforme EPA 49165 - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales/EPA 49165. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 49165 comprend (1) joint de bride, (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 1K0 254 504 EX, 1K0 254 506 R, 1K0 254 506 RX, 1K0 254 508 MX, 1K0 254 511 AX. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Jacob C. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward with no alignment issues, and my car's oxygen sensors are reading perfectly now. I've driven about 200 miles and the check engine light hasn't come back on once.

Madison ★★★★★

Installed this last weekend and the mandrel-bent tubing made the fitment surprisingly easy. My car passed emissions with zero issues and the check engine light stayed off.

Ava D. ★★★★★

The corrosion-resistant shell is exactly what I needed for our salty winter roads, and the direct-fit design meant zero cutting or welding on my truck. Bolted right up in the driveway and the CEL stayed off through the first hundred miles, which tells me the O2 sensors are reading clean.