MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Pot catalytique à ajustement direct Grade OEM conforme Federal / EPA 49258

MagnaFlow Pot catalytique à ajustement direct Grade OEM conforme Federal / EPA - Main image
$304.92 $462 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales/EPA 49258. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans aucune coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Le kit MagnaFlow 49258 comprend (1) joint de bague d'écrasement, (1) joint de bride, (1) bouchon d'orifice O2 et est interchangeable avec les pièces d'origine 18160-P8A-A00, 18160-P8A-L00, 18160-P8C-305, 18160-P8C-A00, 18160-P8C-L00, 18160-P8E-L01, 18160-P8F-305, 18160-P8F-A00, 18160-P8F-J00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules OBDII immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Stella K. ★★★★★

After two weeks of driving, the check engine light has stayed off and the car feels like it's breathing easier. The corrosion-resistant build gives me peace of mind for the salty winter roads.

Christopher Q. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really seems to flow better than the stock part, and the corrosion resistance is a nice bonus for my salty winter roads. Bolted right up to my truck without any issues, and the check engine light actually stayed off.

Elizabeth ★★★★★

The check engine light finally went off after I swapped in the direct-fit unit, and the mandrel-bent tubing made the exhaust note a bit freer without any drone. It’s been three weeks of daily driving and the corrosion resistance is holding up well against all this road salt.