MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique de collecteur adaptable direct MagnaFlow Grade OEM Homologué Federal/EPA 49342

Pot catalytique de collecteur adaptable direct MagnaFlow Grade OEM Homologué - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 49342. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans nécessité de coupe ou de soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc avoir l'assurance que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Le MagnaFlow 49342 comprend (1) joint de bague d'écrasement, (1) joint de bride, (2) rondelles plates, (3) boulons, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces OE 17140-0P010, 17140-0P070, 17140-0P100, 17140-0P140, 17140-0P260, 17140-31070, 17140-31240, 17140-31250, 17140-31320. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules OBDII immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Benjamin T. ★★★★★

The check engine light finally went out after I replaced my rusted original—the direct-fit design lined up perfectly with the factory mounting points, no modifications needed. The mandrel-bent piping flows noticeably smoother during acceleration, and it’s been a week of daily driving with zero codes

Emma Z. ★★★★★

Bolted right up to my old exhaust without any modifications needed, and the check engine light has stayed off for the past 500 miles. The stainless steel construction feels much more solid than the rusty original it replaced.

Leo E. ★★★★★

The mandrel-bent tubing fit perfectly on my truck, and my check engine light stayed off after installation. Smoother acceleration right away, and the welds look clean and solid underneath. Exactly what I needed for the emissions test.