MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2000 Ford Explorer 4.0L Grade OEM Fédéral / Conforme EPA Catalyseur à Montage Direct 49421

MagnaFlow 1999-2000 Ford Explorer 4.0L Grade OEM Fédéral / Conforme EPA - Main image
$320.54 $517 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA. Grâce à des caractéristiques telles que des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Ford Explorer 1999-2000 avec moteur de 4.0L. MagnaFlow 49421 comprend (1) joint de bride, (1) joint beignet et est interchangeable avec les pièces d'origine XL2Z-5E212-BC. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules OBDII immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the stainless steel build feels durable. Bolted right up to my 2000 Explorer without any cutting or welding needed. Check engine light stayed off after the first drive.

Emma I. ★★★★★

Finally got that P0420 code cleared after swapping this in — the mandrel-bent tubing kept the exhaust flow smooth. Check engine light stayed off through my first week of city driving. Glad I chose the EPA-compliant version for peace of mind.

Brian ★★★★★

Bolted right up to my 2000 Explorer with no extra drilling, which saved me a ton of hassle. The corrosion-resistant surface gives me peace of mind for winter driving, and the check engine light has stayed off since installation.