MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow qualité OEM conforme aux normes fédérales/EPA 49453

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$582.2 $820 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow de qualité OEM conforme aux normes fédérales/EPA 49453. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. MagnaFlow 49453 comprend (3) joints de bride, (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine MN156193, MR281020. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

Swapped this in last weekend and the check engine light stayed off through the full drive cycle. The corrosion-resistant shell already looks solid, and the direct-fit design meant zero cutting or welding on my truck.

Hannah ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward on my truck, and it's been running clean for weeks now with no engine light issues. Fit perfectly right out of the box too.

Nicholas T. ★★★★★

The check engine light finally went off after two weeks of chasing codes, and the mandrel-bent tubing made it a true bolt-on fit under my truck. Corrosion resistance has held up through a salty winter already, so I’m confident this one’s staying put.