MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2006 Dodge Dakota 3.7L / 2006 Mitsubishi Raider 3.7L OEM Grade Federal / Conforme EPA Convertisseur Catalytique à Montage Direct 49462

MagnaFlow 2005-2006 Dodge Dakota 3.7L / 2006 Mitsubishi Raider 3.7L OEM Grade - Main image
$328.02 $497 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49462. Grâce à des caractéristiques telles que des tubes cintrés à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2005-2006 Dodge Dakota 3.7L & 2006 Mitsubishi Raider 3.7L. MagnaFlow 49462 comprend (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 5201 3780AA, 5201 3780AB. Cette pièce de rechange est conçue pour respecter ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

Installed this on my '06 Dakota and the mandrel-bent tubing made lining it up under the truck way easier than the stock pipe. Fit perfectly and no more check engine light after a week of driving.

Joshua ★★★★★

I was nervous about throwing a check engine light after replacing mine, but this converter has been solid for over a month now with zero issues. The direct-fit design made it a straightforward swap on my Dakota, and the corrosion resistance gives me confidence it’ll hold up through the salty winters

Timothy P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, and it's held up well through a couple of Midwest winters so far. Check engine light stayed off just like they said it would.