MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2004 Nissan Frontier 3.3L / 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L Catalyseur à ajustement direct de qualité OEM Fédéral / conforme EPA 49479

MagnaFlow 1999-2004 Nissan Frontier 3.3L / 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L - Main image
$373.03 $511 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49479. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, vous pouvez installer ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Nissan Frontier 1999-2004 de 3.3L et au Nissan Xterra 2000-2004 de 3.3L. MagnaFlow 49479 comprend (1) joint torique d'écrasement, (1) joint de bride et est interchangeable avec les pièces d'origine 20010-7B415, 20010-7B416, 20010-8Z500, 20010-8Z501, 20010-9Z700, 20010-9Z701, 20510-7B410, 208A0-6S625, 208A0-9S225, 208A0-F4525. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral avec OBDII et les systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Timothy B. ★★★★★

The mandrel-bent tubing seems solid and the O2 sensor bung lined up perfectly on my Xterra. My check engine light turned off after about 50 miles of driving, which was a huge relief. Feels like a quality piece that should last.

Matthew V. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2001 Xterra, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it’ll last. Fits perfectly and passed emissions with zero issues.

Timothy L. ★★★★★

The check engine light went off the same day I swapped it in on my Frontier, and the mandrel-bent tubing made the install feel almost too easy. It’s been six months of daily driving and still no codes, so I’m glad I went with the EPA-compliant option instead of cheaping out.