MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Dodge Durango 5.7L Qualité OEM Conforme Federal / EPA Pot Catalytique à Montage Direct 49497

MagnaFlow 2004-2006 Dodge Durango 5.7L Qualité OEM Conforme Federal / EPA Pot - Main image
$336 $480 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49497. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Dodge Durango 2004-2006 de 5.7L. MagnaFlow 49497 est interchangeable avec les pièces d'origine 5285 5189AA, 5285 5267AA, 5285 5424AA, 5285 5424AB. Cette pièce de remplacement est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules OBDII immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ava I. ★★★★★

Noticed the check engine light stayed off immediately after installing this, which was a relief. The mandrel-bent tubing made for a clean fit, and it seems built to last with the corrosion-resistant coating.

Henry Q. ★★★★★

Bolted right up to my 2006 Durango without any modifications needed, and the check engine light has stayed off since install. The mandrel-bent tubing gives me peace of mind about corrosion down the road.

Christopher ★★★★★

The fit was spot-on; the direct-fit design saved me from having to weld anything. Bolted it up in about an hour and my check engine light is finally gone, even cleared the codes. Feels solid driving it now, really glad it's corrosion-resistant.