MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertisseur catalytique direct-fit MagnaFlow OEM Grade, conforme Federal/EPA 49598

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$669 $892 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 49598. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Le MagnaFlow 49598 comprend (1) Joint torique, (1) Collier Torca et est interchangeable avec les pièces OE 6L2Z-5F250-A, 6L2Z-5F250-AB, 6L2Z-5F250-B, 7L2Z-5F250-A, 8L2Z-5F250-A. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Aurora ★★★★★

Check engine light finally went off after my mechanic installed this, and the direct-fit design meant zero welding or pipe adjustments. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust flowing smooth, and the EPA compliance gave me peace of mind for passing smog. Three weeks in, drive feels completely norm

Timothy ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation a breeze on my old Silverado. No check engine light after a week of driving, and the welds look clean and solid.

Harper F. ★★★★★

Bolted right up to my ’05 F-150 without any modifications needed, and the corrosion-resistant coating gives me confidence for those salty winter roads. No check engine light after 500 miles of driving so far, which is exactly what I was hoping for.