MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2011 Ford Ranger 4.0L / 2007-2010 Mazda B4000 4.0L Pot catalytique adaptable direct OEM Grade Federal / Conforme EPA 49677

MagnaFlow 2007-2011 Ford Ranger 4.0L / 2007-2010 Mazda B4000 4.0L Pot - Main image
$324.35 $499 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49677. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2007-2011 Ford Ranger 4.0L & 2007-2010 Mazda B4000 4.0L. MagnaFlow 49677 est interchangeable avec les pièces d'origine 1FED-20-55X. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Robert ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward with no alignment issues, and it bolted right up to the existing exhaust. My truck’s running smoothly and the CEL hasn’t come back since I put it on.

Andrew C. ★★★★★

Finally got the check engine light to stay off after swapping in this direct-fit cat on my Ranger. The mandrel-bent tubing made the install cleaner than I expected.

Charlotte T. ★★★★★

Installing this converter was straightforward thanks to the mandrel-bent tubing, and it fit perfectly on my 2008 Ranger. No more worrying about corrosion down the road, and the engine runs smooth as ever.