MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow 2006-2008 Porsche Cayman 3.4L / 2007-2008 Porsche Cayman 2.7L Grade OEM Fédéral / Conforme EPA

Pot catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow 2006-2008 Porsche Cayman - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow de qualité OEM conforme aux normes fédérales/EPA 49930. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique collecteur adaptable direct est conçu pour s'adapter aux 2006-2008 Porsche Cayman 3.4L & 2007-2008 Porsche Cayman 2.7L. Le kit MagnaFlow 49930 comprend (3) rondelles de blocage fendues, (1) joint de bride, (3) rondelles plates, (3) boulons, (3) écrous et est interchangeable avec les pièces OE 987 113 108 00, 987 113 108 01, 987 113 108 02, 987 113 108 03, 987 113 108 05, 987 113 108 AX. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions californiens ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Steven X. ★★★★★

I was worried about that check engine light staying on, but this converter fit perfectly on my Cayman and the car passed smog with zero issues. The build quality feels solid and it was a direct bolt-on, saving me a trip to the shop.

Ryan R. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the check engine light has stayed off since I bolted it up. Fits the 3.4L perfectly with no modifications needed.

Julian U. ★★★★★

The check engine light finally stayed off after the swap, and the mandrel-bent tubing kept the exhaust note clean without any drone. Installation took a bit of patience, but the direct-fit design meant no cutting or welding to get it in place.