MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2014 Ford Mustang 5.0L Qualité OEM Conforme Fédéral / EPA Pot Catalytique à Montage Direct 49976

MagnaFlow 2011-2014 Ford Mustang 5.0L Qualité OEM Conforme Fédéral / EPA Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade conforme aux normes Federal/EPA 49976. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à la mandrine à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2011-2014 Ford Mustang 5.0L. MagnaFlow 49976 comprend (2) joints de bride, (2) colliers Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine BR3Z-5E212-C. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Hannah Q. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and the corrosion resistance gives me confidence it'll last. My check engine light stayed off right after swapping it in, and the exhaust note sounds just as good as before.

Scarlett ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and after a few hundred miles my check engine light is still off. This is exactly what my Mustang needed to pass inspection without any hassle.

Carter ★★★★☆

Installation took a bit of patience with the direct-fit design, but once it was in, the mandrel-bent tubing gave a noticeable improvement in exhaust flow. My check engine light stayed off just as promised, and it’s holding up well after a few hundred miles.