MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L HM Grade Fédéral / Conforme EPA Convertisseur Catalytique de Collecteur à Montage Direct 50274

MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L HM Grade Fédéral / Conforme EPA - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 50274. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L. Le pack MagnaFlow 50274 comprend (1) joint de bague plat, (1) joint de bride, (3) boulons, (3) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 17140-20030. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Owen ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it's been two weeks without any hint of a check engine light. My Sienna's exhaust note is a bit cleaner, too.

Samuel U. ★★★★★

Installed this on my 2005 Sienna and the mandrel-bent tubing made for a smooth fit without any cutting or welding. Check engine light is off and the exhaust note sounds just like factory.

Victoria S. ★★★★★

The check engine light stayed off after the swap, which was my main worry, and the mandrel-bent tubing fits the stock hangers perfectly. Install took about two hours on my 2006 Sienna, and the engine sounds just as quiet as before.