MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2005 Toyota RAV4 2.4L / 2005-2006 Scion tC 2.4L Grade HM Conforme aux normes fédérales/EPA Pot catalytique à montage direct sur

MagnaFlow 2004-2005 Toyota RAV4 2.4L / 2005-2006 Scion tC 2.4L Grade HM - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à montage direct MagnaFlow HM Grade, conforme aux normes fédérales et EPA 50487. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à montage direct est conçu pour s'adapter aux 2004-2005 Toyota RAV4 2.4L & 2005-2006 Scion tC 2.4L. MagnaFlow 50487 comprend (1) joint torique plat, (1) joint en beignet et est interchangeable avec les pièces d'origine 25051-28220, 25051-28430. Cette pièce de rechange est conçue pour respecter ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Scion tC, and the check engine light has stayed off since day one. It's a solid, direct-fit solution that saved me from chasing a generic repair.

Ellie A. ★★★★★

After struggling with a generic replacement that failed within a year, this MagnaFlow direct-fit manifold slipped right into place on my 2004 RAV4—no cutting or welding needed. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the old, restrictive unit, and my check engine light has been off for o

John Q. ★★★★★

My 2006 Scion tC had been throwing a P0420 code for months, but this direct-fit manifold slid right in and the CEL hasn’t come back since. The mandrel-bent tubing made for a noticeably smoother idle too.