MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-2000 Honda Civic 1.6L / 1996-1997 Honda Civic del Sol S 1.6L HM Grade Federal / Conforme EPA Pot catalytique collecteur adaptable

MagnaFlow 1996-2000 Honda Civic 1.6L / 1996-1997 Honda Civic del Sol S 1.6L HM - Main image
$697.41 $1107 In stock

Category: Pot catalytique

Maintenez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 50602. Grâce à des carctéristiques telles que des tuyaux cintrés au mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans avoir besoin de couper ou de souder. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du dévelopement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En répliquant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la 1996-2000 Honda Civic 1.6L & 1996-1997 Honda Civic del Sol S 1.6L. MagnaFlow 50602 comprend (2) joints de bride, (4) écrous et s'intechange avec les pièces d'origine 18160- P2E-A00, 18160- P2E-A01, 18160- P2E-A02, 18160- P2E-A10, 18160- P2E-A12, 18160- P2E-A22, 18160- P2E-A50, 18160- P2E-A51, 18160- P2E-A52, 18160- P2E-L00, 18160- P2E-L01, 18160- P2E-L02, 18160- P2E-L50, 18160- P2E-L51, 18160- P2E-L52, 18160- P2M-A01, 18160- P2M-A02, 18160- PDN-A00, 18160- PDN-A01, 18160- PDN-A02. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Chloe B. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my del Sol, and the check engine light hasn't come back since. Fit perfectly with no extra adapters needed.

Samuel A. ★★★★★

Installed it on my '96 Civic and the check engine light stayed off, exactly as advertised. The mandrel-bent tubing looks like it'll hold up well against rust

Evelyn Q. ★★★★★

The direct-fit design saved me a trip to the welder and bolted up perfectly to my Civic's stock exhaust. After installation, the check engine light stayed off just as advertised, and the mandrel-bent tubing really does feel free-flowing.