MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 1998-2002 Chevrolet Prizm 1.8L / 1998-2002 Toyota Corolla 1.8L Grade OEM Federal / Conforme EPA 51128

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 1998-2002 Chevrolet Prizm 1.8L / - Main image
$376.3 $530 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51128. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Chevrolet Prizm 1998-2002 1.8L & à la Toyota Corolla 1998-2002 1.8L. MagnaFlow 51128 comprend (1) joint torique plat, (1) joint donut, (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 17460-0D030, 17460-0D040, 17460-0D070. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Carter R. ★★★★★

Swapped out the old clogged converter on my 2001 Prizm and this direct-fit unit went in without needing any extra parts. The check engine light stayed off and the mandrel-bent tubing made exhaust flow noticeably smoother on the highway.

Evelyn R. ★★★★★

I had my doubts about an aftermarket catalytic converter, but this unit bolted right onto my 99 Corolla without needing any adapters. The mandrel-bent tubing seems solid, and the check engine light stayed off after installation.

Eva T. ★★★★★

The fit on my 2001 Corolla was spot-on—bolted right up without any wrestling, and the mandrel-bent tubing looks solid underneath. Been about 3,000 miles now and emissions passed without a hiccup, so I'm glad I didn't cheap out on some weld-on hack job.