MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2005 Dodge Neon 2.0L / 2000-2001 Plymouth Neon 2.0L Pot catalytique adaptable direct OEM Grade Federal / Conforme EPA 51166

MagnaFlow 2000-2005 Dodge Neon 2.0L / 2000-2001 Plymouth Neon 2.0L Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51166. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 2000-2005 Dodge Neon 2.0L & 2000-2001 Plymouth Neon 2.0L. MagnaFlow 51166 comprend (1) joint de bride et s'échange avec les pièces d'origine 4546 942AF, 4546 942AG, 5278 126AB, 5278 126AC, 5278 126AD, 5278 126AE, 5278 126AG, 5278 126AH, 5278 622AA, 5278 622AB, 5278 622AC, 5278 622AD, 5278126. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Edward T. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this converter fit perfectly on my 2001 Neon and the light stayed off. The corrosion-resistant finish looks solid and should hold up through our salty winters.

Scarlett ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it fit perfectly with my Neon's existing exhaust routing. Check engine light stayed off right from the first drive.

Ava ★★★★★

Took about an hour to swap in on my Neon and the check engine light stayed off through the first full tank. The mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers, which I wasn't expecting from an aftermarket piece.