MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2001 Acura Integra 1.8L OEM Grade Federal / EPA Compliant Pot catalytique adaptable direct 51313

MagnaFlow 2000-2001 Acura Integra 1.8L OEM Grade Federal / EPA Compliant Pot - Main image
$370.8 $515 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51313. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans nécessité de coupe ou de soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la 2000-2001 Acura Integra 1.8L. Le pack MagnaFlow 51313 comprend (1) joint de bride, (1) joint torique et est interchangeable avec les pièces d'origine 18160-P72-A30. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Abigail X. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this unit lined up perfectly with my Integra’s exhaust hangers, so I didn’t need to fight with alignment. Check engine light stayed off right after the swap.

Avery S. ★★★★★

Install took about an hour with basic tools, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with my Integra’s existing hangers. No more rattling from the old converter, and the engine light stayed off after the first drive.

Benjamin J. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but the direct-fit design made installation straightforward with no extra adapters needed.