MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2007 Dodge Ram 2500 5.7L / 2004-2007 Dodge Ram 3500 5.7L Qualité OEM Fédéral / Conforme EPA Convertisseur Catalytique à Ajustement

MagnaFlow 2004-2007 Dodge Ram 2500 5.7L / 2004-2007 Dodge Ram 3500 5.7L Qualité - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51358. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique adaptable direct est conçu pour s'adapter aux 2004-2007 Dodge Ram 2500 5.7L & 2004-2007 Dodge Ram 3500 5.7L. MagnaFlow 51358 comprend (2) colliers Torca. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Olivia H. ★★★★★

Dropped this in on my '06 Ram 3500 and the check engine light stayed off right from the first start. The mandrel-bent tubing made for a clean, straightforward install even with the truck lifted.

Eli ★★★★★

The weld quality and stainless finish look sharp under the truck, and it bolted up without any cutting or coaxing. Check engine light stayed off after a full week of towing, which is exactly what I needed.

Michael C. ★★★★★

Bolted right up to my 2005 Ram 3500 in about two hours, and that check engine light stayed off like it never happened. The mandrel-bent tubing looks solid underneath, and after a few thousand miles there’s zero corrosion starting. Exactly what I needed for the emissions inspection.