MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009 Kia Borrego 3.8L Catalyseur de collecteur adaptable direct de qualité OEM Federal / conforme EPA 51401

MagnaFlow 2009 Kia Borrego 3.8L Catalyseur de collecteur adaptable direct de - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow de qualité OEM conforme aux normes fédérales/EPA 51401. Avec des caractéristiques telles qu'un tube cintré à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et légère permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2009 Kia Borrego 3.8L. MagnaFlow 51401 comprend (2) joints de bride, (2) boulons, (2) écrous et s'échange avec les pièces d'origine 28510-3CAL0. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Eli D. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made the install process straightforward, and my check engine light stayed off immediately after swapping it in. Exhaust flow feels smoother than my old clogged setup.

Charlotte ★★★★★

Installed this in my driveway in about an hour and a half with basic hand tools—the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. Car runs smooth and quiet again, no more rattling from the old cracked manifold.

Adam Q. ★★★★★

The check engine light finally went off after I swapped this in, and the mandrel-bent tubing made the whole install feel less restricted than the old clogged piece. It’s been a few weeks of daily driving, no codes, no fuss, and the exhaust note is actually a touch deeper now.