MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Compliant 51426

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Compliant - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 51426. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans nécessité de coupe ou de soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Le kit MagnaFlow 51426 comprend (2) rondelles plates, (2) boulons, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 28950-3C210, 28950-3C250, 28950-3C710, 28950-3CZJ0. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Adam O. ★★★★★

Installed this on my '04 F-150 and the check engine light stayed off just like they said. The corrosion-resistant stainless steel body feels really solid compared to the rusty original.

Sebastian L. ★★★★★

The mandrel-bent tubing keeps the exhaust flow smooth, and the direct-fit design saved me from any custom welding headaches. Corrosion resistance was a big plus since I drive through salted winter roads, and the check engine light has stayed off ever since.

Olivia K. ★★★★★

Check engine light went off within about 20 miles of driving after I swapped this in, and the mandrel-bent tubing made the install line up perfectly with the factory hangers. The welds and finish look solid too, so I'm hoping the corrosion resistance holds up through a few salty winters.