MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Audi A8 Quattro 4.2L Catalyseur adaptable direct, qualité OEM, conforme fédéral/EPA 51452

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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow de qualité OEM conforme aux normes fédérales/EPA 51452. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2000-2003 Audi A8 Quattro 4.2L. MagnaFlow 51452 est interchangeable avec les pièces d'origine 4D0 131 090 HX, 4D0 131 090 QX, 4D0 253 058 RX, 4D0 254 400 AX, 4D0 254 400 BX. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Michael ★★★★★

The direct-fit design saved me hours of hassle—bolted right up to my 2003 A8 without any cutting or welding. The check engine light stayed off after install, which was a relief since I'd been chasing emissions codes for months. Definitely feels solid and well-built.

Jason V. ★★★★★

Took my 2003 A8 in for a swap and the direct-fit design meant no cutting or welding, which saved me a whole afternoon. The check engine light stayed off after a full week of driving, and the corrosion-resistant shell is already looking solid under the car.

Hannah ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory mounts. My check engine light stayed off after the swap, and the exhaust sounds just like it did with the stock unit.