MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 2010-2012 Volvo XC60 3.2L Grade OEM conforme Federal/EPA 51691

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 2010-2012 Volvo XC60 3.2L Grade OEM - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51691. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Volvo XC60 3.2L de 2010-2012. MagnaFlow 51691 comprend (6) boulons, (6) écrous. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Grace ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2012 XC60, and the OEM-grade fit was spot-on. Engine light has stayed off since I bolted it in, and there's no annoying drone at highway speeds.

William H. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this converter bolted right up to my 2011 XC60 and everything stayed off. The corrosion-resistant finish looks solid underneath. It’s been a few weeks now and the car runs smooth.

Edward F. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish gives me peace of mind during winter driving. Check engine light stayed off right from the first startup.