MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA 51878

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA 51878 - Main image
$401.88 $591 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 51878. Grâce à des caractéristiques telles que des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 51878 comprend (1) joint de bague écrasable et (1) collier Torca. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules OBDII immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard R. ★★★★★

The corrosion resistance on this unit looks top-notch, and it slid right into place on my old truck without any hassle. My CEL stayed off after the swap, which was the main goal.

Ava O. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward since it lined up perfectly with the existing mounts, and the car passed emissions without any hassle. I've put about 500 miles on it and the check engine light hasn't come back on once.

Joseph ★★★★★

The corrosion resistance is what sold me—living in the rust belt, I was tired of replacing cheap parts every couple years. The check engine light went off right after hookup and it’s been quiet and solid for two months now.