MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006-2008 Mazda 6 3.0L Grade OEM Pot catalytique de collecteur à ajustement direct conforme Federal / EPA 51910

MagnaFlow 2006-2008 Mazda 6 3.0L Grade OEM Pot catalytique de collecteur à - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales/EPA 51910. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Mazda 6 3.0L des années 2006-2008. Le pack MagnaFlow 51910 comprend (1) joint de bride, (2) boulons, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine AJ48-20-50X, AJ48-20-50XA, AJ48-20-50XB, AJ48-20-50XC. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Richard R. ★★★★★

My check engine light finally turned off after I swapped the old clogged converter for this MagnaFlow direct-fit unit. The mandrel-bent tubing looks like it'll hold up way better than the factory pipe did. So far, no more gas smells in the cabin and the car feels like it has a bit more pickup.

Emily ★★★★★

Bolted right up to my 2007 Mazda 6 with no issues—the mandrel-bent tubing made the install smoother than I expected. Engine light stayed off and the car feels like it has a bit more pep on the highway.

Mia ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward compared to my old setup, and the check engine light has stayed off for a week now. It’s quiet and the car passed emissions without any issues.