MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Audi A8 Quattro 4.2L Qualité OEM Fédéral / Conforme EPA Pot Catalytique Adaptable Direct 51965

MagnaFlow 2004-2006 Audi A8 Quattro 4.2L Qualité OEM Fédéral / Conforme EPA Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales/EPA 51965. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique direct est conçu pour s'adapter à l'Audi A8 Quattro 4.2L des années 2004-2006. Le pack MagnaFlow 51965 comprend (1) un collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 4E0 254 500 PX, 4E0 254 501 AX, 4E0 254 501 X. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules OBDII immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Hazel ★★★★★

The mandrel-bent tubing made it a perfect fit on my Audi's exhaust, and I've had zero check engine light issues since the swap. The corrosion resistance is a huge plus for winter driving, and it quieted down the exhaust note nicely.

Benjamin ★★★★★

Installation was straightforward since the direct-fit design lined up perfectly with the factory hangers. My CEL stayed off after the swap and the exhaust note is a bit deeper than stock. Feels like the engine is breathing better now.

Miles N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave the exhaust a noticeably smoother flow, and the check engine light stayed off right from the first start. No check engine light issues at all so far, and the fit was spot-on for my 2005 A8.