MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 2004-2006 Audi A8 Quattro 4.2L Grade OEM Fédéral / Conforme EPA 51966

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 2004-2006 Audi A8 Quattro 4.2L Grade - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 51966. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, vous pouvez installer ce convertisseur vous-même facilement avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à l'Audi A8 Quattro 4.2L (2004-2006). Le pack MagnaFlow 51966 comprend (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 4E0 254 550 PX, 4E0 254 550 TX, 4E0 254 551 X. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral avec système OBDII et systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Hannah ★★★★★

No more check engine light after a few drives, and the fit on my A8 was spot-on—the mandrel-bent tubing made the swap feel factory. It’s a solid direct-fit; I’d just plan for a couple extra hours if your bolts are rusty.

Amelia Z. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a clean install under my A8, and the check engine light has stayed off through two weeks of daily driving. Fits perfectly.

Sebastian ★★★★★

Bolted straight on in an afternoon with zero modifications, and the mandrel-bent tubing keeps the flow smooth without that tinny rasp my old setup had. Been driving two weeks now, no codes, and the corrosion-resistant shell still looks brand new under the car.