MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006-2008 Mazda 6 2.3L OEM Grade Federal / EPA Compliant Convertisseur Catalytique de Collecteur à Montage Direct 51974

MagnaFlow 2006-2008 Mazda 6 2.3L OEM Grade Federal / EPA Compliant - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique collecteur direct-fit MagnaFlow de qualité OEM conforme aux normes fédérales/EPA 51974. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique direct-fit est conçu pour s'adapter au 2006-2008 Mazda 6 2.3L. Le pack MagnaFlow 51974 comprend (1) joint de bride, (1) joint torique et est interchangeable avec les pièces d'origine L327-13-450, L327-13-450A, L327-13-450B, L327-13-450C, L327-13-450F, L362-13-45X, L362-13-45XB, L362-13-45XC, L362-13-45XD, L362-13-45XE, L362-13-45XF. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions OBDII de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

James ★★★★★

Had a loud exhaust leak from a failed OEM converter, and this direct-fit unit swapped in without any extra adapters or welding. The check engine light turned off after the first drive cycle and the car runs noticeably smoother now.

Harper ★★★★★

Finally got rid of that pesky check engine light, and the mandrel-bent tubing feels like a solid upgrade over the old clogged pipe. Bolted right up to my 2007 Mazda 6 without any fuss.

Zoe S. ★★★★★

The direct-fit design made installation a breeze, and the mandrel-bent tubing looks solid under the car. Check engine light has stayed off for three weeks now, which is exactly what I needed.