MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2005 Honda Civic 1.3L Qualité OEM Fédéral / Conforme EPA Pot catalytique à ajustement direct 51988

MagnaFlow 2003-2005 Honda Civic 1.3L Qualité OEM Fédéral / Conforme EPA Pot - Main image
$357.42 $483 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51988. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Honda Civic 2003-2005 de 1.3L. Le pack MagnaFlow 51988 comprend (1) joint de bague écrasable, (1) joint beignet, (3) boulons, (3) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 18190-PZA-A00, 18190-PZA-L00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth ★★★★★

Finally got around to swapping out my old converter and the mandrel-bent tubing made for a much smoother flow than I expected. Bolted right up to my 2003 Civic's exhaust without any cutting or welding, and the check engine light has stayed off for over a week now.

Isabella ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it’s been two months without the check engine light flickering once. Handled the exhaust leak I’d been chasing since last winter with no fuss.

John ★★★★★

Had a persistent P0420 code after a fender bender, and this mandrel-bent tubing piece dropped right in with zero fuss. The check engine light stayed off after a week of driving, exactly what I needed.