MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow Grade OEM Conforme Federal / EPA 52005

Convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow Grade OEM Conforme - Main image
$853.3 $1219 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 52005. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 52005 comprend (1) joint torique plat, (1) joint de bride, (6) boulons. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth ★★★★★

After dealing with a P0420 code for months, this MagnaFlow unit finally shut the check engine light off for good. The mandrel-bent tubing made the install straightforward since it lined up perfectly with the existing exhaust hangers. Car feels like it's breathing better now, and I'm glad it's EPA co

Miles ★★★★★

Bolted right onto my F-150 without any modification needed, and the check engine light stayed off after the first drive. The mandrel-bent tubing gave it a noticeable improvement in exhaust flow compared to the old rusted one.

Jacob F. ★★★★★

Had my mechanic install this and it bolted right up to the existing exhaust without any extra fabrication work. The mandrel-bent tubing gives me confidence it’ll flow well and last, and the corrosion resistance is a bonus since I drive in snow. My engine light stayed off through the first 200 miles,