MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2014-2015 Honda Civic 1.8L Qualité OEM Conforme Federal / EPA Convertisseur Catalytique Direct de Collecteur 52022

MagnaFlow 2014-2015 Honda Civic 1.8L Qualité OEM Conforme Federal / EPA - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales/EPA, à montage direct 52022. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à âme libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à montage direct est conçu pour s'adapter à la 2014-2015 Honda Civic 1.8L. Le pack MagnaFlow 52022 comprend (2) joints de bride, (1) joint torique, (2) boulons, (4) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 18190-R1B-A00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec OBDII et systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

John N. ★★★★★

The fit was perfect on my 2015 Civic and the check engine light has stayed off since installation. Bolts lined up exactly with the factory mounts, making it a straightforward swap.

Emma ★★★★★

Fit perfectly on my 2014 Civic and the mandrel-bent tubing makes it feel like a quality piece. No check engine light after install and the exhaust note is slightly deeper than stock.

Hannah I. ★★★★★

The check engine light stayed off through the first 200 miles of stop-and-go traffic, which is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the whole thing feels solidly built.