MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2017 Acura TLX Base 3.5L / 2013-2017 Honda Accord 3.5L Pot catalytique adaptable direct de qualité OEM, conforme Federal/EPA 52027

MagnaFlow 2015-2017 Acura TLX Base 3.5L / 2013-2017 Honda Accord 3.5L Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52027. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 2015-2017 Acura TLX Base 3.5L & 2013-2017 Honda Accord 3.5L. MagnaFlow 52027 comprend (2) joints toriques d'écrasement, (3) rondelles plates, (3) boulons, (3) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 18150-5G0-A50, 18150-5G0-A51, 18150-5G1-305, 18150-5G1-L50, 18150-5G1-L51, 18150-5J2-A00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Harper ★★★★★

After struggling with a P0420 code for weeks, I finally swapped in this converter and the light has stayed off for over 500 miles now. The direct-fit design saved me a ton of time on installation, and the whole thing feels solidly built.

Hannah O. ★★★★★

Finally found a direct-fit converter that actually bolted right up to my 2016 TLX without any welding headaches. The corrosion-resistant shell gives me confidence it'll last through many salty Midwest winters.

Natalie J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice touch—it made the install feel like a true direct-fit without wrestling anything into place. Check engine light stayed off after a week of mixed highway and city driving, which is exactly what I needed.