MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2015 Acura ILX 2.4L / 2012-2015 Honda Civic 2.4L Qualité OEM Fédéral / Conforme EPA Pot Catalytique de Collecteur à Adaptation Directe

MagnaFlow 2013-2015 Acura ILX 2.4L / 2012-2015 Honda Civic 2.4L Qualité OEM - Main image
$555.43 $829 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow de qualité OEM et conforme aux normes fédérales/EPA 52032. Grâce à des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter à l'Acura ILX 2013-2015 2.4L et à la Honda Civic 2012-2015 2.4L. Le pack MagnaFlow 52032 comprend (1) joint de bride, (1) joint torique, (1) bouchon de port O2, (3) écrous et s'interchange avec les pièces OE 18180-RX0-A00, 18190-R1Y-L00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily ★★★★★

Took my 2013 ILX to the shop for a CEL and this direct-fit converter bolted right up without any modifications. The mandrel-bent tubing seems solid and the check engine light has stayed off for two weeks now. Exactly what I needed for a clean pass on emissions.

Amelia H. ★★★★★

I installed this on my 2014 Civic Si and the CEL stayed off just like promised. It fit perfectly against the factory flanges without any modification needed.

David ★★★★★

Took a chance on this after my old manifold cracked, and the direct-fit design saved me a trip to the exhaust shop. The mandrel-bent tubing flows nicely and my check engine light stayed off through smog.